写鉄

青い新幹線に惹かれて

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蒲須坂


時刻は午前5時。まだまだこの時期は星が綺麗に見える時間帯。回りに市街地などもなく、数多くの星を望むことが出来る蒲須坂。


5時半過ぎ、星がまたたく時間に黒磯行きの始発電車が走って行きました。
始発電車が去ったあと、続々と現れた撮影者。今日も蒲須坂は大賑わいです。


日が昇り始めた数分後、蒲須坂お立ち台をゆっくりとしたスピードで通過するカシオペア。建物の影が抜けるにはあと1週間程度かかりそう?

この後北斗星がやって来ましたが、生憎雲がかかってしまい残念な結果に。写真は非掲載。


続行の貨物でお茶を濁す。EH500の貨物を晴れで撮影したのはもしかして初めて?


帰り際にワシクリでEF66-33牽引の貨物を。僕の現在の機材だと50-70mmの間がないので、これは同行していた方から借りた55-250mmの1型で撮影。んー・・・レンズで結構違うんだなぁと改めて実感。
カメラを専門的に勉強したことはない素人ですのでなにがどう具体的に違うというのは言葉に表せませんが、なんとなく雰囲気が違うなぁと。
・・・ただ思い込みかな?笑

これにて撤収。半分徹夜だったので帰りの電車は爆睡でした笑
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| JR東日本 首都圏 | 22:15 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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冬臨最後のあけぼの


推進回送で上野へ向かう青森行の寝台特急あけぼの。臨時化されてもうすぐ1年。
もしかするとこの列車はもう春を迎えられないのかも・・・
冬臨最後ではなく「あけぼの」の最後にならないことを願っています・・・

| JR東日本 首都圏 | 22:29 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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リバイバル寝台特急富士


誇らしげに「富士」のHMを掲げたEF65-501。客車は24系の6両と現役当時よりは短いですが、白帯で統一された客車はとても美しかったです。

走る時間は午後、小田原から先は山陰とかなり条件が限られる中で撮った一枚ですので満足できるかと言われればそんなことはありませんが、撮れただけいいかなと思います。

Pトップを撮るのはこれで二回目ですが、HMがつくと顔が引き締まってとてもかっこいいです。


少し居残って富士山シルエットと夕陽の中走るE233系を。ステンレスの車体と夕陽はとても相性が良いですね。

ホント1日中いいお天気でした。久々に天気に恵まれた気がします(笑

| JR東日本 首都圏 | 22:09 | comments:1 | trackbacks:0 | TOP↑

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山手線東京駅100周年ラッピング

実車は登場してからだいぶ経ってしまいましたが、時間があるときに撮っておかないと撮り逃すと思い、別の撮影のついでに山手線へ。


まずはどんなもんかと思い秋葉原へ。見事な京浜東北線との並走です。()

悔しいので中央線に乗り代々木へ。


たまたま持ち合わせていたお借りしたままの150-500を使って望遠で。
最後尾は架線柱に隠れてしまいますが、構図としてはとても綺麗だと思います。

ここまで望遠すれば逆光もそれほどバレません()

ぐるーっと回り東京駅へ。


先日来た時は京浜東北線に被られてしまったので、それのリベンジ。
無事に東京駅の駅舎と絡めることが出来ました。とりあえずやりたかったカットを回収できて良かったです。

このあとは羽田へ飛行機を撮りに。それもまた後日記事にしたいと思います。

| JR東日本 首都圏 | 21:08 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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E231系500番台A520編成試運転


試9193C E231系500番台八ミツA520編成@新小岩

先日東京総合から三鷹に転属した山手線顔の総武線。それの試運転を撮影してきました。
同じE231系のはずなのに、雰囲気が全く違いますw

この撮影をする前にも何枚か撮ってきているので、それはまた後日まとめて上げたいと思います。

| JR東日本 首都圏 | 23:43 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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